자동차 분야 신규 R&D 지원 대상 과제 통합공고 실시
친환경차‧자율차 분야 12개 사업 총 1189억원 규모 지원
[에너지신문] 산업통상자원부가 미래차로의 패러다임 변화에 대응, 자동차산업의 지속가능한 성장과 글로벌 시장 선도를 위해 친환경차와 자율주행차 분야 등 12개 사업 146개 신규과제에 총 1189억원을 투입한다.
산업부는 2022년도 자동차분야 R&D 신규지원 대상 과제 통합공고를 실시한다고 26일 밝혔다.
우선, 전기·수소차 핵심 부품기술, 환경규제 대응 기술 및 미래차로의 전환기 대응 등 친환경 자동차 분야에 933억원을 투자해 117개 과제를 지원할 계획이다.
특히 수소 상용차 보급 확대를 위한 핵심 요소기술 개발에 90억원의 예산을 편성, △대형 수소전기상용차 전용 플랫폼 공통요소기술 △수소전기버스용 열관리시스템 효율향상 기술 △수소상용차 고전력밀도 전력변환 기술 등 12개 과제를 지원한다.
또한 내연기관 전용부품 기업에서 전기·수소차 등 미래차 부품 기업으로 전환하려는 기업의 기술력 확보를 위한 전환기 대응 기술개발을 추진하며 186억 9700만원을 투입, 자유공모를 통해 30개 과제를 지원할 계획이다.
아울러, 엔진기반 차량을 전기차 등 전력기반 차로 개조하는 튜닝 지원 플랫폼 설계 및 검증기술 개발을 위해 3개 과제(15억 5200만원)를 지원, 신차 외에 기존 운행중인 차량의 친환경화도 적극 추진할 계획이다.
산업부는 자동차산업기술개발사업(그린카)를 통해 글로벌 환경규제에 대응한 효율 개선 및 배기저감 등 4개 분야의 핵심기술 개발에 17개 과제를 지원한다. 이를 위해 220억원을 투입, 엔진 및 후처리 기술, 전장부품 기술, 열관리 기술, 경량화 기술 등을 연구한다.
다음으로, 예타사업인 자동차산업기술개발사업(시장자립형 3세대 xEV산업육성)을 통해 전기구동 시스템, 차량 구동시 효율 향상을 위한 열관리 시스템 기술 및 액화 수소저장시스템 관련 기술 개발을 위한 8개 과제를 지원할 계획이다. 이 사업에는 98억원의 예산이 투입된다.
그리고 육상·항공·해상분야 등에서 수소를 이용한 모빌리티 개발시 중소중견기업이 쉽게 활용할 수 있는 기본설계기술 제공을 위한 개방형 연료전지시스템 설계·검증 플랫폼 개발에 4개 과제를 지원하며, 48억 1500만원이 편성됐다.
또한 탄소중립 실현에 기여하고 에너지 이용효율을 높여 시장경쟁력을 확보하기 위한 초고효율의 하이브리드 기술개발을 위해 4개 신규과제(37억 2500만원)를 지원할 계획이다.
산업부는 자율주행차 분야에도 적극 지원해 256억원을 투자, 29개 과제를 추진할 계획이다. 이는 국제 안전규제 대응, 탑승자의 편의 향상과 자율주행 기술 확산 및 차량용 반도체 수급난 해소를 위한 연구 개발을 위한 조치다.
우선 자동차산업기술개발사업(스마트카)를 통해 국제 안전규제 대응과 탑승자 편의 향상을 위한 편의내장 기술, 자율주행의 확산을 위한 차량 플랫폼 등 기술개발을 위해 150억원을 투입, 19개 과제를 지원하고, 다음으로 자율주행 기술의 안전성 향상과 차량용 반도체 핵심기술 국산화를 위해 자율주행차 분야에서 10개의 신규과제를 지원할 계획이다.
이를 위해 레벨4 자율주행 기술의 안전성을 높이고, 자동차 부품기업의 미래 센서 시장의 기술경쟁력 확보를 위해 인간의 인지능력을 초월한 차세대 인지예측센서 개발을 추진, 5개 신규과제(57억 8000만원)를 지원하며, 차량용 반도체 수급난을 해소하고, 핵심부품 기술내재화를 위해 수요처의 요구사항을 반영한 고신뢰성 차량용 반도체 기술개발을 위한 5개 신규과제(48억 2000만원)를 지원할 계획이다.
신청서 접수기간은 2월 28일까지 이며, 접수처는 사업별로 산업기술 R&D 정보포털(itech.keit.re.kr)과 KIAT 과제관리시스템(k-pass.kr), 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr)에서 온라인으로 받는다.
한편 산업부는 이번 신규과제 외에도 올해 16개 사업 130개의 R&D사업 계속 과제에 2589억원을 지원을 하는 등 글로벌 자동차 시장에서의 확고한 기술경쟁력 확보와 지속가능한 부품기업 육성, 자율주행의 기술 고도화를 위한 투자를 이어갈 계획이다.
